أكبر مجموعة لأاكواد اخطأء غسالة ايديال زانوسي

مجموعه من اكواد ” رموز ” اخطاْ غسالة ايديال زانوسي صيانة ايديال زانوسي بالبحيرة وهي كالتالي … – عند وجود شئ في الصمام او ان المياة التي يتم ضخها الى الغسالة ضعيفه او بها مشكله يكون رمز الخطأ “E11” .

– عند وجود مشكله وتتسبب في تسرب الماء من الغسالة يكون رمز الخطأ “ُE13” .
– في حالة وجود سدد او مشكله في تصريف الماء من الغسالة يكون رمز الخطأ “E21 – E23 – E14” .
– اذا كان ضغط كمية الماء في حوض الغسالة قليل او به مشكله او بالمؤشر يكون رمز الخطأ “E33 – E35 – E36” .
– في حالة وجود رغوة كثيفه بسبب كثرة المسحوق او ان المياة اكثر من المطلوب يكون رمز الخطأ “E35” .
– في حالة وجود عطل بمفاتح قياس الضغط يكون رمز الخطأ “E33
– – E36 – E37- E39” .
– في حالة كان هناك مشكله في توصيلات لوحة التحكم او في قفل الباب نفسه يكون رمز الخطأ “E40 – E41 – E42 – E43 – E44 – E45” .
– في حالة كان هناك مشكله في لوحة التحكم وتوصيل

اتها بقفل الباب يكون رمز الخطأ “ُE43-E45” .
– في حالة وجود خلل في الموتور فيكون رمز الخطأ “E5” .
– في حالة وجود عطل في اللوحة الالكترونية الخاصة بالموتور يكون رمز الخطأ “E51” .
– اذا كان هناك خلل في سرعة دوران الموتور يكون رمز الخطأ “E52” .
– في حالة وجود عطل في نظام التسخين يكون رمز الخطأ “E6 – E7” .
– في حالة عدم تسخين الماء بالشكل المطلوب يكون رمز الخطأ “E61” .
– في حالة التسخين الزائد عن الحد المطلوب يكون رمز الخطأ “E62” .
– في حالة وجود توصيلات خطأ بالتسخين يكون رمز الخطأ “E71” .
– في حالة كان هناك برامج غير صحيحه يكون رمز الخطأ “E82 – E83 – E93 – E94 – E95 – E96 – E97” .
– في حالة كان هناك خطأ في توصيلات الكهرباء يكون رمز الخطأ “EB1 – EB2 and EB3” .
– اذا كان درج المسحوق به مشكله يكون رمز الخطأ “EC” .
– اذا كانت الغسالة لا يصلها ماء او ليس بها ماء يكون رمز الخطأ “C1 or E10” .
– اذا كان هناك مياة اسفل الغسالة او انها لا تصرف الماء لسبب ما يكون رمز الخطأ “C3 or F3 or EF0” .
– اذا كان هناك مشكله في تصريف الماء يكون رمز الخطأ “C2 or E20” .
– اذا كانت الغسالة بها ملابس اكثر من اللازم يكون رمز الخطأ “C9 or E50” .
– اذا كان باب الغسالة غير مغلق جيداً يكون رمز الخطأ “CD or E40” .
– اذا كان هناك مشكله بالكروت الالكترونية يكون رمز الخطأ “CF or E90” .
– اذا كان هناك مشكله بقراءة البرنامج يكون رمز الخطأ “E80 ” .
– اذا كان هناك مشكله مصدر الكهرباء يكون رمز الخطأ “EB0 or EH0 ” .
– اذا فلتر الوبر مسدود يكون رمز الخطأ “EF0 or EF1 or EF2 ” .
– اذا كان هناك تسرب يكون رمز الخطأ “EF0 or EF3 ” .
– اذا فلتر الوبر مسدود يكون رمز الخطأ “EF0 or EF1 or EF2 ” .

منقول من صيانة ايديال زانوسي بالبحيرة 

صيانة ايديال زانوسي تغيير الدائرة الكهربائية للغسالة بدائرة تايمر اخر

صيانة ايديال زانوسي تغيير الدائرة الكهربائية للغسالة بدائرة تايمر اخر 

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي وفي حالة تلف التايمر ولم تجد تايمر مثله فيمكنك شراء تايمر اخر معروف دائرته وتلغي الدائرة الكهربائية القديمة وتبدأ في تنفيذ دائرة التايمر الجديد مع الاخذ في الاعتبار الملاحظات الاتية اذا كانت الغسالة بها محرك شربون فيجب ان يكون التيمر الجديد لغسالة تعمل بنفس نوع المحرك وبالتالي يجب التأكد ايضا من صلاحية الكارت الالكتروني الذي يتحكم في سرعة محرك الشربون صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة ومعروف كيفية اختباره وتحديد اطرافه او ستحتاج الى شراء كارت لنفس نوع دائرة التايمر الجديد وذلك سكون مكلفاً واذا كانت الغسالة لها صمام باكثر من مخرج فيفضل ان تكون دائرة التايمر الجديد بها ايضا نفس نوع الصمام واذا كانت الغسالة بصمام عادي ففي حالة تغيير التايمر يجب التأكد من ضبط الرشاش او تغير كامة الصابون بعض الامكانيات الخارجية مثل مفتاح الغاء حرارة او الغاء عصر وحتى وان لم تكن مرسومة في الدائرة الجديدة كذلك الغاء بعض الامكانيات الموجودة بالدائرة الجديدة كذلك يمكنك الغاء بعض الامكانيات الموجودة بالدائرة الجديدة وليس لها مفاتيح في الغسالة التي تقوم بتغيير دائرتها في بعض الاحيان يحتاج التايمر الجديد الى تعديل باي طريقة لتركيب اكرة التايمر الاصلية كما يمكن تغيير الاكرة ايضا علما بان باختيار البرامج لن تتطابق مع صيانة ايديال زانوسي التايمر الجديد وبالتالي ستحتاج الى تغيير اوضاعها وكتابة علامات اخرى مطابقة لاوضاع التايمر الجديد وفي بعض الاحيان يكن التايمر سليم ولكن عبث احد في الضفيرة وفك بعض

اسلاكها او فار اكل هذه الاسلاك وعدد منها بنفس اللون ولم تستطيع توفيقها معاً في مثل هذه الحالاتت اذا توفرت الدائرة الكهربائية لتلك الغسالة جديده واذا لم تجد لها دائرة فيفضل بدلا من تغيير التايمر بدائرته ان تختبر نقاط التايمر وترسم لها مخطط بياني لتحديد كل كونتاكت مسؤول عن تشغيل الجزء الخاصة به ثم تقوم انت بتصميم الدائرة الكهربائية ثن تنفيذها وذلك افضل من شراء تايمر جديد وتعديل مكان تركيبة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة اعطال التايمر المؤثرة فى عمل المحرك

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة اعطال التايمر المؤثرة فى عمل المحرك

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة ستفهم اكثر تلك الاعطال عند دراستك لدوائر الغسالات التى تحتوى على محرك شريون ولكى يعمل الكارت يجب ان يصل اليه 220 فولت وبالطبع بين الطرفين محددين فاذا حدث فصل فى نقطة التايمر المسؤلة عن توصيل الكهرباء الى الكارت فلن يعمل المحرك باى سرعة فى اى برنامج ولتغيير اتجاه دوران المحرك يتم تبديل طرفي الشريون بواسطة نقطتى تلامس بالتايمر فاذا حدث فصل فى اى منها فلن يعمل المحرك فى اى اتجاه ولا حتى فى العصر لانه فى هذه الحالة يعتبر طرف شريون مفصولا اى دائرة المحرك مفتوحة واذا حدث التصاق فى اى من تلك النقطتين سيعمل المحرك فى اتجاه ثم يقف زمن الوقوف بين الاتجاهين وزمن الاتجاه المعاكس ثم زمن الوقوف وبعدها يعمل فى نفس الاتجاه مرة اخرى اذا حدث التصاق فى النقطتين سيعمل المحرك فى اتجاه واحد باستمرار لتشغيل المحرك بسرعة معينة يحدث اتصال بين طرف رئيسي بالكارت وطرف اخر خاص بالسرعة المطلوبة وذلك عن طريق نقطة تلامس معينة داخل التايمر فاذا حدث فصل فى هذه النقطة فلن يعمل المحرك فى البرامج صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الخاصة بتلك السرعة واذا حدث التصاق فى نقطة التايمر التى تصل الطرف الرئيسي مع طرف تشغيل السرعة البطيئة سيعمل المحرك بنفس السرعة ولكن فى اوقات اطول من المصمم لها اما اذا التصاق فى نقطة التايمر التى تصل الطرف الرئيسي مع طرف تشغيل السرعة العالية سيعمل المحرك بالسرعة العالية الاحوال حتى اذا كان البرنامج خاص بالسرعة البطيئة سيعمل المحرك فى الاتجاهين بالسرعة العالية غالبية الكروت تحتوى على امكانيات اكثر من المستخدمة فمن الممكن ان يحتوى الكارت مثلا على سرعتين للغسيل واربع سرعات للعصر فتجد هذا الكارت فى غسالة صيانة ايديال زانوسي معينة وقد استخدم سرعة واحدة للغسيل وسرعتين فقط للعصر ونفس الكارت مركب فى غسالة ماركة اخرى ولكن استغل

سرعات اكثر احيانا لا يتوفر الكارت المطلوب تغييره او موجود ولكن ثمنه مرتفع

صيانة ايديال زانوسي 01141252525 مسار التيار لمدخل الدائرة

صيانة ايديال زانوسي 01141252525 مسار التيار لمدخل الدائرة

صيانة ايديال زانوسي

صيانة ايديال زانوسي فى هذه الدائرة ايضا مفتاح الباب طرف 5 ولكن توصيله اختلف قليلا عن طريقة توصيله فى دائرة زانوسي الجيت فنقطة تلامس المفتاح 3-1 توصل بمجرد غلق باب الغسالة وبالتالى يمكن ان تسحب الماء ولكن بالمستوى الاول فقط مستوى البرشر 11-12 حتى وان لم يصل التيار الى مسخن  او اذا ظل الكونتاكت L-C مفصولا ولكن لا يمكن ان تسحب الماء بمستوي البرشر الاعلى 21-22 الا بتوصيل الكونتاكت L-C وبالتالى عمل لوك للباب ولا يمكن فتحه ولكى يغلق الكونتاكت L-C كما نعلم يجب ان يصل تيار الى مسخن الباب اولا وهنا وضع نقطة  خاصة بتوصيل التيار للمسخن هى النقطة رقم 126-136 واذا نظرنا ليها فى  البيانى ستجد انها فى وضع توصيل دائما وتفصل فقط قبل وضع الايقاف بتكة وبالتالى فبدلا من فصل التيار عن المسخن فى نهاية البرنامج والانتظار ثلاث دقائق كى نتمكن من فتح الباب يمكن فتح الباب بعد توقف الغسالة مباشرة او  اقل من دقيقة واحدة اذا حدث التصاق فى نقطة التايمر 126-136 لن ينقطع التيار عن مسخن الباب وبالتالى لا يمكن فتحه حتى بعد مرور ثلالث دقائق او اكثر وهذا العطل صيانة ايديال زانوسي يحدث ايضا اذا حدث التصاق فى كونتاكت الباب L-C وبالتالى هنا فى دائرة هذه الغسالة لن تتمكن من فتح الباب بينما يمكن ان يكون المفتاح سليم والعطل فى نقطة التايمر وفى هذه الحالة يمكن ترك نقطة التايمر 126-136 تالفة كما هى وبعد نهاية البرنامج يتم فصل مفتاح الايقاف ثم الانتظار ثلاث دقائق لفتح الباب عند توقف الكامات الرئيسية خلال مرحلة التسخين وبعد ان تصل حرارة الماء الى الدرجة المضبوط عليها الثرموستات ينفصل التيار عن السخان والثرموستوب ايضا فينتقل التايمر الى تكة تالية ثم اخرى يمكن ان تكون فيها نقطة تشغيل السخان ونقطة الثرموستوب فى وضع توصيل وليس معنى ذلك ان الكامات صيانة ايديال زانوسي الرئيسية ستقف مرة ثانية من جديد فاذا كانت حرارة الماء مازالت فاصلة الثرموستات سيعبر تلك التكة بزمنها العادى 

صيانة ايديال زانوسي 01141252525 مسار التيار لمدخل الدائرة

صيانة ايديال زانوسي 01141252525 مسار التيار لمدخل الدائرة

صيانة ايديال زانوسي فى هذه الدائرة ايضا مفتاح الباب طرف 5 ولكن توصيله اختلف قليلا عن طريقة توصيله فى دائرة زانوسي الجيت فنقطة تلامس المفتاح 3-1 توصل بمجرد غلق باب الغسالة وبالتالى يمكن ان تسحب الماء ولكن بالمستوى الاول فقط مستوى البرشر 11-12 حتى وان لم يصل التيار الى مسخن  او اذا ظل الكونتاكت L-C مفصولا ولكن لا يمكن ان تسحب الماء بمستوي البرشر الاعلى 21-22 الا بتوصيل الكونتاكت L-C وبالتالى عمل لوك للباب ولا يمكن فتحه ولكى يغلق الكونتاكت L-C كما نعلم يجب ان يصل تيار الى مسخن الباب اولا وهنا وضع نقطة  خاصة بتوصيل التيار للمسخن هى النقطة رقم 126-136 واذا نظرنا ليها فى  البيانى ستجد انها فى وضع توصيل دائما وتفصل فقط قبل وضع الايقاف بتكة وبالتالى فبدلا من فصل التيار عن المسخن فى نهاية البرنامج والانتظار ثلاث دقائق كى نتمكن من فتح الباب يمكن فتح الباب بعد توقف الغسالة مباشرة او  اقل من دقيقة واحدة اذا

حدث التصاق فى نقطة التايمر 126-136 لن ينقطع التيار عن مسخن الباب وبالتالى لا يمكن فتحه حتى بعد مرور ثلالث دقائق او اكثر وهذا العطل صيانة ايديال زانوسي يحدث ايضا اذا حدث التصاق فى كونتاكت الباب L-C وبالتالى هنا فى دائرة هذه الغسالة لن تتمكن من فتح الباب بينما يمكن ان يكون المفتاح سليم والعطل فى نقطة التايمر وفى هذه الحالة يمكن ترك نقطة التايمر 126-136 تالفة كما هى وبعد نهاية البرنامج يتم فصل مفتاح الايقاف ثم الانتظار ثلاث دقائق لفتح الباب عند توقف الكامات الرئيسية خلال مرحلة التسخين وبعد ان تصل حرارة الماء الى الدرجة المضبوط عليها الثرموستات ينفصل التيار عن السخان والثرموستوب ايضا فينتقل التايمر الى تكة تالية ثم اخرى يمكن ان تكون فيها نقطة تشغيل السخان ونقطة الثرموستوب فى وضع توصيل وليس معنى ذلك ان الكامات صيانة ايديال زانوسي الرئيسية ستقف مرة ثانية من جديد فاذا كانت حرارة الماء مازالت فاصلة الثرموستات سيعبر تلك التكة بزمنها العادى 

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة كيفية تحديد الاطراف الواصلة من الدائرة الى الكارت

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة كيفية تحديد الاطراف الواصلة من الدائرة الى الكارت

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة فى بعض الدوائر اذا كانت روزتة المحرك مفصولة او اوفرلود المرك مفصول اثناء الاختبار لن تجد اى اطراف بينهم  220 وبالتالى يجب التاكد من صلاحية اوفرلود المحرك واحكام تركيب الروزته الخاصة به قبل البدء فى تحديد اطراف الكارت وفى بعض الدوائر يحد اتصال بين الطرف المشترك وطرف السرعة البطيئة والسريعة وفى نفس الوقت وفى هذه الحالة وصل الطرف الذى قراء مع المشترك منفصلا مع الطرف الخاص بالسرعة البطيئة والطرف الثانى الذى قراء  بعد ذلك مع طرف السرعة الاعلى بالرغم من عدم فصل طرف السرعة البطيئة فى ذلك التوقيت فكلما راينا فى حالة اتصال الطرف المشترك مع اكثر من سرعة فى نفس الوقت سيعمل الكارت على تشغيل المحرك بالسرعة الاعلى فيهم وفى حالة وجود اتصال دائم بين الطرف المشترك وطرف معين فذلك الطرف صيانة ايديال زانوسي الخاص بالسرعة البطيئة وبالتالى لن يستمر وجود 220 بين طرفي الكهرباء بالكارت ولكن سيوجد بصورة متقطعة طوال برامج الغسيل ولذلك يفضل تحديد طرفي الكهرباء اثناء ضبط اكرة التايمر

على وضع العصر من الممكن جمع طرفين لسرعتين عصر فى طرف واحد لسرعة واحدة ونفس الشئ اذا كان يوجد اكثر من سرعة للغسيل وذلك فى اى غسالة ان اردت ولكن تكون مضطر لفعل ذلك حالة تركيب كارت مختلف لا يحتوى على نفس امكانيات الكارت الاصلى او يكون طرف سرعة ما بالكارت لا يعمل اذا كنت تريد التأكد ان المفتاح سليم او تالف يمكن اختياره منفصلا كالاتي  وصل 220 فولت بين طرفين ثم اجذب الشريحة المعدنية حتى تبرز القطعه البلاستيكية الصغيره وبعد ذلك افصل التيار واختبر بواسطة الاومتر او لمبة التوالي الطرفين فاذا كانت في وضع توصيل يعني ان المفتاح سليم كهربائيا وانتظر ثلاث دقائق ثم اجذب الشريحة المعدنية للخلف فاذا سقطت القطعه الصغيرة الى الاسفل يعني صلاحية المفتاح ميكانيكا ايضا ,اذا لم تسقط القطعه الصغيره بدون  لمسها او استمرت ريشة الكونتاكت في وضع فصل يعني ان المفتاح تالف اذا كان باب الغسالة صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة مفتوح او لم يغلق جيدا او لسان الاكرة متاكل فستظل الشريحة الموجود في ظهر المفتاح على وضعها الطبيعي جزء منها يغطي الفتحة التي ستبرز منها القطعه الصغيرة وبالتاليعند تشغيل الغسالة سيصل التيار الى القرص الحراري وتتمدد ريشة الكونتاكت ولكن لا تتمكن من دفع القطعه الصغيره الى اعلى لانها في هذه الحالة تصد في الشريحة المعدنية وبالتالي ستقظل في وضع فصل وبالتالي لن تبدا الغسالة اي برنامج .

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة اعطال الاجزاء الرئيسية

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة كما علمنا ان تلف اي نقطة من الاجزاء الرئيسية يؤدي الى قطع التيار عن باقي دائرة الغسالة وبالتالي تتوقف تماما حتى عند  تحريك اكرة التيمر لا تبدأ اي برنامج وفي هذه الحالة يجب اختيار الاتي التأكد من وصول التيار على طرفي روزتة الدخول وذلك بواسطة لمبة عادية او افوميتر فاذا لم تضئ اللمبة يعني ذلك عدم وجود تيار بالمنبع ويمكن التأكد من صلاحية المنبع بنفس الطريقة اما اذا كان يوجد تيار بالمنبع ولا يصل الى روزتة الدخول في الغسالة فذلك يعني فصل في فيشة الغسالة او السلك المتصل بها وفي الغالب يكون السلك مقطوع داخليا بعد الفيشة مباشرة وبالتالي يمكن يقطع الفيشة وتوصيل السلك مباشر بالبريزة او المفتاح فذا عملت الغسالة يتم تركيب فيشة جديدة واذا لم يصل التيار صيانة ايديال زانوسي الى روزتة الدخول للغسالة يتم تغيير كابل الدخول بالفيشة والتأكد مرة اخرى من وصول التيار الى روزتة الغسالة والتأكد من وصول التيار بين طرفي التيمر فاذا لم تجد بينهم فولت فذلك يعني فصل في الترامل او السلم الواصل من الروزتة الى طرفي التيمر والتأكد من وصول

التيار بين طرفي التيمر فاذا لم تجد بينهم فلوت فذلك يعني تلف في نقطة التلامس واذا تأكد من وجود فولت واصلة حتى طرفي التيمر فذلك يعني تلف بمفتاح الباب وزيادة في التأكد يمكن عمل وصلة بين طريف التيمر وستجد ان الغسالة بدأت في العمل نلاحظ هنا انه وصل مصدر التيار صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة على مفتاح التشغيل والايقاف اولا ومن نقطة منه ذهب بالنقطة الاخرى الى طرف مفتاح الباب ومن طرف مفتاح الباب الى  نقطة التيمر وبالتالي اذا حدث تلف في اي ريشة من مفتاح التشغيل والايقاف او تلف الرئشتين معا  ذلك الى عدم وصول التيار لاي جزء بالغسالة وبالتالي لن تبدأ اي برنامج بالاجزاء في حالة تلف مفتاح التشغيل والايقاف يمكن الغاءه عن طريق توصيل كل طرفين امام بعض معا .

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الاجزاء الكهربائية الخاصة بدائرة طلمبة الطرد في الغسالة 18 برنامج

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة الاجزاء الكهربائية الخاصة بدائرة طلمبة الطرد في الغسالة 18 برنامج

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة

صيانة ايديال زانوسي بالقاهرة يعتمد مسار التيار الى طلمبة الطرد على نقطة التيمر والتي هي تحدد زمن عمل الطلمبة بينما يمكن ان تبقى في وضع توصيل اوقات اطول وبالتالي في حالة تلفها ستعمل الطلمبة في البداية عن طريق مفتاح نصف الحمل مارا باي من نقطة البرشر ولكن في هذه الحالة ستعمل الطمبة حتى تعود نقطة البرشر الى وضعها الطبيعي وتتوقف الغسالة بالكامل دون طرد باقي كمية الماء بالرغم من النقطة ما زالت في وضع توصيل اما بالنسبة للاعطال الميكانيكية لطمبة الطرد فمنها غير كهربائية تتسبب في عدم صرف الماء او صرف الماء ولكن ليس بالكامل ومنها عدم نظافة الفلتر او وجود قطعة ملاس في الخرطوم الواصل من الحلة الى الطملبة او التفاف خيوط اكس محرك الطلمبة او وجود عملات معدنية تعوق حركته او تلف جلب محرك الطلمبة ويفضل في هذه تغيير الطملبة او وجود خفس او التواءات في خرطوم الصرف ارتفاع خرطوم الصرف اكثر من اللازم او اكسر حدوث تسريب للماء بسبب تلف الجوان ويمكن في هذه الحالة تغير الجوان فقط بعد التأكد من صلاحية الاكس لجزء الخلفي للحلة الدوارة مغلق ويركب عليه الصليبة الداخلية والواجهة الامامية بها الفتحة التي يوضع من خلالها الغسالة وباقي صيانة ايديال زانوسي محيطها ملئ بالثقوب فاي كمية ماء تدخل الى الحلة الثابتة تتسرب ايضا الى داخل الحلة الدوارة ويتم تثبيت الصليبة في الجعة الخلفية للحلة الدوارة بواسطة ثلاث مسمامير طويلة غير قابلة للصداء تمر بطول الحلة ويربط كل مسمار من الجهة الامامية بصامولة بعد وبضع وردة والتأكد من ربط الصامولة جيداً ومثبت في مركز الصليبة يجب ان يكون سطحها ناعم بدون اي تعاريج مهما كانت بسيطة فهذه الجلبة التي تدخل في مركز الوتر سيل لتمنع تسرب الماء الحلة الداخلية واحدة من الموديلات الثلاثة ولكن الصليبة الداخلية للغسالة 18 برنامج مختلفه عن باقي الموديلات وقطر اكسها اكبر وبالتالي الصليبة الخارجية اكبر وكذلك التارة .